完全自動運転 レベル4の課題を解決する事業計画を発表(2026,7,27)

株式会社ティー・エス・ディー(愛知県豊田市)は、トヨタ自動車、中部電力、IBMなどへのIT/AIシステムの納品実績を背景に、この度、安全性と先進的知能を兼ね備えた「自動運転・車内AI事業計画」を発表致します。 Based in Toyota City, Aichi Prefecture, and drawing on our track record of delivering IT and AI systems to clients such as Toyota Motor Corporation, Chubu Electric Power, and IBM, we are pleased to announce our "Autonomous Driving and In-Vehicle AI Business Plan," which combines safety with advanced intelligence. 完全自動運転（レベル4）の普及に向け、次世代アーキテクチャの構築および車内管理・音声対話プラットフォームの開発・ライセンス展開を推進します。 To advance the adoption of fully autonomous driving (Level 4), we are driving the construction of next-generation architectures and the development and licensing of platforms for in-vehicle management and voice-based interaction. 【事業の背景と課題】 自動運転車の普及が拡大する一方、一般公道での完全普及には以下の課題があります。 • 技術・環境: 予測困難な例外状況（エッジケース）や悪天候への対応 • 運用・インフラ: 遠隔監視体制の構築とフリート管理の高コスト化 • 法制度・受容性: 責任の所在の明確化と、無人車両に対する社会的不安の解消 Background and Challenges While the deployment of autonomous vehicles expands, full adoption on public roads faces several critical challenges: • Technology & Environment: Handling unpredictable edge cases and severe weather conditions. • Operations & Infrastructure: High costs associated with establishing remote monitoring systems and fleet management. • Legal Systems & Acceptability: Clarifying accountability and resolving public anxiety toward unmanned vehicles. 【当社の4つの解決アプローチ】 • LLM統合型意思決定と説明責任（XAI）: 判断プロセスを自然言語化し、規制当局の認可ハードルをクリア • 非接触バイタルセンシング: 車内ミリ波レーダとマイクで、乗員の心拍・呼吸等をプライバシーを守りながらリアルタイム解析 • アセットライトなキット展開: 既存EVに後付け可能なキットとソフトライセンスに特化し、巨額の設備投資リスクを回避 • 高速フライホイール & シミュレーション: 運行データからの継続的学習と仮想空間での安全性検証、さらに愛嬌あるロボットカー（「トナ」「デコ」「レタ」）による実証で社会受容性を向上 Our Four Solution Approaches • LLM-Integrated Decision Making and Explainable AI (XAI): Naturalizing decision-making processes to clear regulatory approval hurdles. • Non-Contact Vital Sensing: Real-time analysis of passengers' heart rate, respiration, and other metrics using in-cabin millimeter-wave radar and microphones while protecting privacy. • Asset-Light Kit Deployment: Specializing in retrofit kits for existing EVs and software licensing, avoiding the risk of massive capital expenditures. • High-Speed Flywheel & Simulation: Continuous learning from operational data, safety verification in virtual environments, and improving social acceptance through charming robot cars ("Tona," "Deko," "Reta"). 【今後の展望とパートナー募集】 愛知県豊田市を拠点に実証実験や開発を進め、レベル4キットの初期量産およびライセンス展開を拡大します。さらに、レベル5の実現を見据えて日本および国際社会に貢献してまいります。 本事業の推進にあたり、中長期的な協業パートナー、投資家、研究機関の皆様を広く募集しております。詳細につきましては、個別にご説明および関連資料をご提供いたします。 Future Outlook and Call for Partners Centered in Toyota City, Aichi, we will advance demonstration experiments and development, expanding the initial mass production and licensing of Level 4 kits. Looking ahead to Level 5, we aim to contribute to Japan and the global community. To drive this initiative forward, we are widely seeking medium-to-long-term collaboration partners, investors, and research institutions. For further details, we are available to provide individualized briefings and related materials. Contact: https://line.me/ti/p/9Afdd52PDw