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自分たちの通学路から自転車事故の危険を考える 中学・高校で「危険予知トレーニング」を実施

本記事はプレニカ編集部が外部の発表情報をもとに解説を加えた編集部記事です

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自分たちの通学路から自転車事故の危険を考える 中学・高校で「危険予知トレーニング」を実施

中学生・高校生が身近な道路の写真で危険を予測する自転車交通安全教室。ブリヂストンサイクルの取り組みを紹介する。

プレニカ編集部による要約

ブリヂストンサイクル株式会社は、中学生・高校生が自転車利用時の危険を予測し、事故を回避する力を身につけることを目的に、関東にある複数の中学校・高校で危険予知トレーニングを実施したと発表した。警察庁の「自転車交通安全教育ガイドライン」では、高校生の段階で交通ルールやマナーの理解に加え、危険を理解・予測し回避する力の習得が求められている。教室では、生徒が日頃利用している学校近隣の道路の写真を用い、写真に潜む事故のリスクを生徒自身が見つけ、グループで意見を出し合いながら、考えられる危険や事故を防ぐための行動を話し合った。身近な道路を題材にすることで、一般的な交通ルールの学習にとどまらず、普段の通学や移動時の行動と結びつけ、自分事として考えられる内容とした。生徒からは、学校周辺の写真で危険を想像しやすかった、周囲の多様な考えを知られた、警察の話とは異なる視点で学べた、小中学校でも実施してほしいなどの声が寄せられた。同社は今後も自治体や警察、関係団体と連携し、地域やライフステージ別の困りごとに応じた活動を展開するとしている。

※ この要約はプレニカ編集部が発表情報をもとに独自に作成したものです。

発表の原文(冒頭より引用)

ブリヂストンサイクル株式会社は、中学生・高校生が自転車利用時の危険を予測し、事故を回避する力を身につけることを目的に、関東にある複数の中学校・高校で危険予知トレーニングを行いました。 講習会の様子 危険予知トレーニング 警察庁が示す「自転車交通安全教育ガイドライン(https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/pdf/gaidorain-honbun.pdf)」では、高校生の段階で習得すべき内容として、自転車の交通ルールやマナーを理解することに加え、危険を理解・予測し、回避する力を身につけることなどが求められています。   今回の交通安全教室では、生徒が日頃利用している学校近隣の道路の写真を用いた「危険予知トレーニング」を行いました。写真の中に潜む事故のリスクを生徒自身が見つけ、グループで互いに意見を出し合いながら、「どのような危険が考えられるか」「事故を防ぐために、どのような行動を取るべきか」を考えました。 身近な道路を題材にすることで、一般的な交通ルールを学ぶだけでなく、普段の通学や移動時の行動と結びつけながら、自分事として交通安全について考えられる内容としました。   ■講習会を終えた生徒からの声 ・学校周辺の道路の写真が使われていたので、危険な場面を想像しやすかったです。 ・話し合いを通じて意見を出し合い、周りの人のさまざまな考えを知ることができました。 ・どのような危険があるかを予測し、事故を防ぐためにどのような行動を取ることが大切かを学べました。 ・普段は警察の方から話を聞く機会が多いため、今回は新たな視点から学ぶことができ、とても参考になりました。 ・このような教室をもっと増やし、小学校や中学校でも実施してほしいです。自転車の安全な乗り方は早くから学ぶことが大切だと思います。

引用元: https://www.value-press.com/pressrelease/382770 (冒頭のみの引用です。全文は下記リンクからご覧ください)

プレニカ編集部の見解 ※ 事実の報道ではなく編集部の意見・分析です

評価できるのは、生徒が日常的に通る学校近隣の道路の写真を教材にした点だ。抽象的なルールの暗記ではなく、自分の行動と結びつけて危険を想像できるため、当事者意識を持ちやすい。グループでの意見交換も、一人では気づかない視点に触れる機会になる。生徒の声からは、警察の講話とは異なる視点が参考になったことや、低年齢からの実施を望む声が上がっており、内容への関心の高さがうかがえる。あわせて、子どもからシニアまでライフステージ別に活動を記録している点も、継続的な取り組みとして評価できる。 今後の注視点として、こうした教室が実際の事故減少や行動変容にどこまでつながったかを示すデータは、今回の情報からは読み取れない。実施地域も関東の複数校にとどまっており、全国展開や継続性については今後の動向を見守る必要がある。効果の測定方法や、学校・自治体との連携の広がりが次に問われるだろう。

発表の全文を元記事で読む(出典)

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