アストンマーティンとブラフシューペリアが初の公道モデル、圧巻の「AMB 002 Roadster」を発表
本記事はプレニカ編集部が外部の発表情報をもとに解説を加えた編集部記事です
プレニカ編集部
アストンマーティンとブラフシューペリアが初の公道用バイク「AMB 002」を発表。限定300台、2027年納車予定。
プレニカ編集部による要約
アストンマーティンとブラフシューペリアは2026年9月9日、公道走行が可能な初のモーターサイクル「AMB 002 Roadster」を発表した。サーキット専用モデル「AMB 001」「AMB 001 Pro」に続く新型で、両ブランドの協力関係をさらに深める位置づけとなる。AMB 002は限定300台の個別生産で、受注を開始しており、デリバリーは2027年第3四半期から始まる予定。デザイン面では、カーボンファイバー製のボディパーツや流麗な曲線を採用し、アストンマーティンのデザインスタジオが手がけたという。メカニズム面では、新開発の1083cc水冷Vツインエンジンを搭載し、最高出力130bhp、最大トルク110Nmを発揮する。チタン製フレームはわずか5kgで、車両重量は190kg。フロントサスペンションには「Fior式フォーク」を採用し、ステアリング精度とブレーキング時の安定性を両立させたとしている。エンジンはフランス・トゥールーズにあるブラフシューペリア本社で設計・製造される。
※ この要約はプレニカ編集部が発表情報をもとに独自に作成したものです。
発表の原文（冒頭より引用）
AMB 002はアストンマーティンとブラフシューペリア初の公道走行可能なバイク サーキット専用のスーパーバイク「AMB 001」「AMB 001 Pro」に続きラインアップを拡充、2つのアイコニックなハイパフォーマンス・ブランドの絆を深める 新生AMB 002 Roadsterはデザイン、イノベーション、クラフトマンシップ、希少性を融合し、こだわりを持つライダーやコレクター向けに誕生したモーターサイクル 限定300台、デリバリー開始は2027年第3四半期を予定 2026年9月9日、ゲイドン（英国）： アストンマーティンとブラフシューペリアは「AMB 002 Roadster」を発表します。2019年と2022年に発表され大きな反響を呼んだAMB 001とAMB 001 Proに続き、英国を象徴する伝統のハイパフォーマンス・ブランド2社の継続的な協力関係から誕生した、初の公道走行可能なバイクです。 すべてが新しくなったAMB 002 Roadsterは、アストンマーティンとブラフシューペリアがバイクの設計・技術に関して進めてきた革新的な探求を受け継ぎ、走る楽しさを極限まで追求するために生まれた、軽量で高性能なマシンです。 ライダーにフォーカスして純粋に研ぎ澄まされたスポーツバイクであるAMB 002は、流麗な線、コンパクトなプロポーション、精巧で彫刻的なカーボンファイバー製のボディパーツを採用し、劇的でダイナミックな緊張感あふれる造形を生み出しています。個性的な前進性重視の動力学的スタイルを強調しながらバイクのメカニカルな美しさを垣間見せる姿は、アストンマーティンとブラフシューペリアのコラボレーション作品であることを一目で感じさせるモデルです。 AMB 002のあらゆる曲線とディテールに、アストンマーティンのデザインスタジオのこだわりが見て取れます。
引用元: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000183.000121164.html （冒頭のみの引用です。全文は下記リンクからご覧ください）
プレニカ編集部の見解 ※ 事実の報道ではなく編集部の意見・分析です
公道で走れるバイクとして登場したAMB 002は、これまでサーキット専用だった両ブランドのコラボレーションを、より多くのライダーが日常的に楽しめる形へと広げる試みだ。限定300台という希少性や、カーボンファイバーやチタンを多用した軽量設計は、コレクターや走りにこだわる層にとって所有する喜びを強く意識させる内容になっている。特に、既存部品を使わずゼロから開発したエンジンや独自のサスペンション構造は、技術面での差別化を図った点として評価できる。もっとも、公道用とはいえ、その性能や設計が実際の一般道でどれほど扱いやすいのかは、納車後の評価を待つ必要がある。また、限定生産ゆえに価格や入手性が高くなることは避けられず、購入対象が限られることも事実だ。ブランドの世界観を体現した意欲作である一方、実用性と希少性のバランスがどう受け止められるかが、今後の注目点になるだろう。
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